Продолжая путешествие вверх по
течению Волги, из Татарстана мы попадаем в Республику Чувашия. Географическая
последовательность описания населенных пунктов Чувашии периодически нарушается
вкраплениями марийских селений. Дело в том, что на некоторых участках Волга является
границей Республик Чувашия и Марий Эл: правый берег реки – чувашский,
левый – марийский.
Республика Чувашия была образована
как Чувашская автономная область в составе РСФСР в 1920г. В 1925г. была
преобразована в Чувашскую Автономную Советскую Социалистическую Республику. С
1929г. по 1936г. – в составе Нижегородского края, потом – снова
Чувашская Автономная Советская Социалистическая Республика. С 1990г., после
принятия Декларации о государственном суверенитете республики, официальное
название – Чувашская Советская Социалистическая Республика, с
1992г. – «Чувашская Республика – Чувашия».
Чувашия по уровню экономического
развития среди регионов РФ находится чуть ниже «середняков», 57-е (2017г.)
место в России. Промышленность сосредоточена в основном в агломерации
Чебоксары – Новочебоксарск (три четверти промышленной продукции
республики).
Население республики – 1,2 млн.
человек (2020).
Столица Чувашской Республики -
город Чебоксары. Название Чебоксар известно с 1469г., считается годом основания
города.
Чебоксары – крупный
промышленный центр. Чебоксарский завод промышленных тракторов входит в мировую
четверку предприятий – лидеров данного профиля. Кроме этого работают
заводы электро- и энергооборудования, легкой и пищевой промышленности.
В республике чтут народные традиции,
с ними с большим удовольствием и любовью экскурсоводы знакомят
путешественников. Чебоксары пользуются большой популярностью у речных туристов,
город очень чистый, ухоженный, со множеством достопримечательностей. В 2001г.
Чебоксары стали победителем конкурса «Самый благоустроенный город России».
Население города –495 тысяч
человек (2019).
График движения и расстояния на
чувашском участке круизного маршрута можно посмотреть здесь.
Чувашская Республика
1. Первый туристический объект в Чувашии –
город Козловка, административный центр Козловского района. Город основан в 1671
году, расположен на правом берегу Волги. Население – 9 058 чел. (2017).
В нашем круизе экскурсий не было, была зеленая стоянка – искупались, самостоятельно
погуляли. Фото 14.06.2007.
Еще немного фотографий – здесь.
2. На левом берегу Волги первое марийское «вкрапление» - город (с 1974г.) Звенигово, центр Звениговского района, Республика Марий Эл. Основан в 1860г., население – 11 049 человек (2019). Фотографий, посвященных Звенигово, у меня нет.
3. «Возвращаемся» в Чувашию: на правом берегу - церковь Преображения Господня (1735) в селе Кушниково, Мариинско – Посадский район. Население – 126 человек (2002). Фото 13.06.2012.
4. И снова Марий Эл - церковь Покрова Пресвятой Богородицы (1793) в селе Кокшайск, Звениговский район, левый берег Волги. Кокшайск основан в 1574г. как город (с 1765г. – село), население –937 человек (2010). Фото 13.06.2012.
5.
В 6 километрах вверх по течению, на правом берегу, расположен город Мариинский
Посад, центр Мариинско – Посадского района, Чувашия. История города
начинается с села Сундырь (1620). В 1856 году Александр Второй своим Указом
повелел переименовать село Сундырь с близлежащими деревнями в посад (город) под
наименованием Мариинский. Население –
8 755 человек (2017). Фото 18.09.2019.
Больше фотозарисовок и информации – здесь.
6. Новочебоксарск – город на правом берегу Волги, город энергетиков, химиков, строителей. Возник в 1960г. как город – спутник Чебоксар для строителей Чебоксарской ГЭС с соответствующим названием: Спутник. С 1965 года официальное название – Новочебоксарск. Население – 123 072 человека (2017). Фото 18.09.2019.
7. При движении вверх по течению суда подходят к шлюзам Чебоксарской ГЭС со стороны нижнего бьефа. Здесь заканчивается Куйбышевское водохранилище, и за плотиной начинается Чебоксарское водохранилище. На снимке, слева – направо: нижняя голова шлюзов №18 (ближе к правому берегу) и №17; между шлюзами – башня управления; над воротами шлюза – один из двух автомобильных мостов; правее – здание ГЭС. Фото 18.09.2019.
8. Выход сухогруза «Пола Харита» из камеры шлюза №18 через нижние ворота. Фото 18.09.2019.
9. Вид на нижние ворота шлюза №17 изнутри шлюзовой камеры. Фото 13.06.2012.
10. Нижние ворота шлюза №18, выход на нижний бьеф. Над шлюзами установлены козловые краны для проведения ремонтных работ. Фото 18.09.2019.
11. Верхняя голова шлюза №17 и второй автомобильный мост, через Волгу. Фото 13.06.2012.
12. Верхняя голова шлюза №18 и всё тот же мост через Волгу. Фото 18.09.2019.
13. Верхняя голова шлюза №17 – выход на верхний бьеф гидроузла, вид из камеры шлюза. Фото 13.06.2012.
14. Вид из окна автобуса с моста через Волгу на «короткий» нижний мост. Этот мостовой переход заканчивается площадкой перед зданием ГЭС. Фото 18.09.2019.
15. Речной порт Чебоксары, расположен на правом берегу Волги,
в устье реки Чебоксарка. Фото 18.09.2019.
Больше фотографий про Чебоксары из разных круизов – здесь: 2007год, 2009 год, 2012 год, 2019 год ч.1, 2019ч.2.
